เหตุใดจึงไม่ครอบคลุมคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดบนระบบขนส่งทางราง

ด้วยการใช้วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์เพิ่มมากขึ้น เป็นที่ทราบกันดีว่าวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีคุณสมบัติความแข็งแรงสูงมาก และมีหลายกรณีที่ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้ในหลายอุตสาหกรรม ซึ่งการขนส่งทางรถไฟค่อนข้างธรรมดาอุตสาหกรรมที่ได้รับการชื่นชมอย่างเป็นเอกฉันท์VIA New Materials ยังร่วมมือกับ China Railway และ CRRCสินค้าที่เกิดขึ้นจริง ได้แก่ หัวรถจักรรถไฟความเร็วสูง โต๊ะเครื่องมือ แก้มยางรถไฟความเร็วสูง ฯลฯ แต่ในขณะนี้ ไม่มีรถไฟความเร็วสูงที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ในความเป็นจริงมันเกี่ยวข้องกับหลายด้าน
เหตุผลสำคัญว่าทำไมวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์จึงถูกนำไปใช้กับอุตสาหกรรมการขนส่งของ Zhongdao ก็คือว่ามันมีความสัมพันธ์ที่ดีกับความเบาโดยรวมของผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์ที่ผลิตโดยวัสดุนี้ ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของยานพาหนะขนส่งทางรถไฟได้อย่างมากการวิจัยเกี่ยวกับยานยนต์น้ำหนักเบาแบ่งออกเป็น 2 ทิศทาง ทิศทางแรกคือการออกแบบน้ำหนักเบา และอีกทางคือการใช้วัสดุน้ำหนักเบาปัจจุบันการออกแบบอลูมิเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบาได้มาถึงจุดคอขวดแล้ว และการลดน้ำหนักเพิ่มเติมจะส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติอื่น ๆ อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้
จนถึงขณะนี้ วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ได้กลายเป็นทางเลือกใหม่สำหรับผู้คน
ปัจจุบันรถไฟความเร็วสูงที่ได้รับความนิยมมากขึ้นเพื่อความปลอดภัยตัวถังทำจากสแตนเลสทั้งตัวและส่วนอื่นๆส่วนใหญ่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์เพียงเพื่อตอบสนองสมรรถนะบารมีแต่น้ำหนักของแต่ละรุ่น ยังคงสูงมากมันหนักและต้องใช้พลังงานมากขึ้นหลังจากที่ผลิตภัณฑ์วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำไปใช้กับรางความเร็วสูง น้ำหนักของตัวเองของยานพาหนะจะลดลงตามกฎการอนุรักษ์พลังงาน F=MA ดาวฤกษ์มวลจะเบากว่า ทำให้รถไฟเคลื่อนที่ได้การใช้พลังงานก็ลดลง ความเฉื่อยของรถก็ลดลงด้วย รถสตาร์ทและหยุดเร็วขึ้น รวมถึงน้ำหนักที่ลดลงซึ่งจะช่วยลดการสึกหรอของเพลาและล้อด้วย และอายุการใช้งานจะดีขึ้น นานกว่านี้
นอกจากคุณภาพที่เบาแล้ว ผลิตภัณฑ์เส้นใย Naxuan ยังมีความแข็งแรงสูงมาก ซึ่งสามารถมีข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพที่ดีกว่าในการใช้งานผลิตภัณฑ์ระบบขนส่งทางรถไฟ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยของรถไฟความเร็วสูงได้อย่างมากและชุดการแสดงก็มีประสิทธิภาพที่ดี ดังนั้น ผลิตภัณฑ์คาร์บอนไฟเบอร์จึงมีอยู่ในการขนส่งทางรถไฟ
ประสิทธิภาพของวัสดุ Pobyway นั้นดี แต่มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ยังไม่ได้ใช้อย่างเต็มที่ใน Gaojianในปัจจุบันยังมีชิ้นส่วนต่างๆ ยังคงเป็นส่วนประกอบหลักมากขึ้นด้านนี้เนื่องจากราคาของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์มีราคาค่อนข้างแพงนอกจากนี้ คุณสมบัติทางกลของวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ยังสูงมาก แต่ประสิทธิภาพในการตรวจสอบจริงของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวยังไม่สามารถวิเคราะห์เป็นชุดสำหรับการใช้งานการต่อสู้จริงได้
จากนั้น ในการขนส่งทางรถไฟ ผลิตภัณฑ์รถไฟความเร็วสูงมักต้องมีการตรวจสอบยานพาหนะบางครั้งจำเป็นต้องลอกสีรถออกแล้วตรวจสอบรอยแตกร้าวหากใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในการบำรุงรักษาทั้งหมด จะไม่สามารถระบุ Zhou Yu ได้อาจมีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยอยู่บ้าง